Уплотнения для подшипников
Уплотнения для подшипников: типоразмеры, характеристики и наличие на складе в Москве.
Подбор по параметрам
Найдено 295 позиций
m, кг
Показать все (14)
B, мм
Показать все (7)
Группа
Пришлите спецификацию — подберём аналог по DN, PN, среде и температуре и посчитаем поставку с завода.
Отправить спецификацию| Наименование | Цена, ₽/шт | Наличие | |
|---|---|---|---|
|
Подшипник 2.2-95X145X13
арт. 2.2-95X145X13 |
245 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 2.2-95X170X13
арт. 2.2-95X170X13 |
608 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник M2B50X58X12
арт. M2B50X58X12 |
256 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 165X190X15.5/17
арт. 165X190X15.5/17 |
3 600 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник TC9 48X65X10/15
арт. TC9 48X65X10/15 |
504 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник E504 (40X55X8 TC)
арт. E504 (40X55X8 TC) |
452 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 150X180X14 NBR
арт. 150X180X14 NBR |
2 223 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 50X72X12 TC NBR
арт. 50X72X12 TC NBR |
519 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 60X80X13 TB NBR
арт. 60X80X13 TB NBR |
588 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 100X130X12
арт. 100X130X12 |
1 100 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник TC 55X75X10
арт. TC 55X75X10 |
650 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник BABSL AS18X30X6
арт. BABSL AS18X30X6 |
298 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 10x19x7 TC NBR 70
арт. 10x19x7 TC NBR 70 |
251 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 20x40x7 TC NBR 70
арт. 20x40x7 TC NBR 70 |
296 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 30X50X5 SC NBR70
арт. 30X50X5 SC NBR70 |
328 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 30x52x7 TC NBR 70
арт. 30x52x7 TC NBR 70 |
361 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 35X47X6/6.5-NBR70
арт. 35X47X6/6.5-NBR70 |
857 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 35x52x7 TG NBR 70
арт. 35x52x7 TG NBR 70 |
366 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 45X72X8 TC NBR70
арт. 45X72X8 TC NBR70 |
499 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 45X78X8 TC NBR70
арт. 45X78X8 TC NBR70 |
533 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 55X80X8 TC NBR 70
арт. 55X80X8 TC NBR 70 |
584 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 75X100X10 TC NBR
арт. 75X100X10 TC NBR |
990 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 75x105x13 SB NBR
арт. 75x105x13 SB NBR |
668 ₽ | 1.000 шт | |
|
Подшипник 75x105x13 TC NBR
арт. 75x105x13 TC NBR |
836 ₽ | 1.000 шт |
Уплотнения для подшипников — 295 позиций
Уплотнение защищает подшипниковый узел от попадания пыли, влаги и абразива и одновременно удерживает смазку внутри — при выходе из строя сальника подшипник обычно изнашивается не от нагрузки, а от загрязнённой смазки. В разделе 295 позиций ценой от 230 до 218 080 ₽: контактные манжетные сальники TC-типа (NBR70, FKM75), фторкаучуковые кольца для агрессивных сред, наборные полукольца TSN/TSNG для крупных узлов и специальные уплотнения гидронасосов.
Типоразмеры задаются тремя числами — внутренний диаметр × наружный диаметр × высота (например «48x68x8 TC NBR 70-C-C»), плюс материал резинового элемента: NBR70 для стандартных условий, FKM/Viton — для масла и повышенной температуры, силикон — для пищевых и агрессивных сред. Для крупных валов, где цельное кольцо не поставить без разборки, есть разъёмные комплекты из двух–четырёх полуколец (TSNG510, TSNG518).
При заказе указывайте три размера с торца старого сальника и материал резины, если он важен по условиям эксплуатации (масло, вода, температура). Для узлов в сборе с корпусом смотрите подшипниковые узлы и корпуса, для монтажного инструмента — смазки и инструмент.
Вопросы и ответы
Как определить типоразмер сальника?
Замерьте внутренний и наружный диаметр и высоту старого уплотнения — эти три числа однозначно задают позицию.
В чём разница между NBR70 и FKM75?
NBR70 — стандартная резина для воды и масла при умеренной температуре, FKM (Viton) выдерживает более высокую температуру и агрессивные среды.
Что такое разъёмные полукольца TSN?
Уплотнение из 2–4 сегментов для крупных валов, которое можно установить без снятия вала с опор.
Можно ли поставить силиконовое кольцо вместо резинового NBR?
Да, для пищевых и части агрессивных сред силикон подходит лучше, но проверьте температурный и масляный ресурс под вашу задачу.
Какой срок службы у контактного сальника?
Зависит от скорости вращения, температуры и чистоты среды — рекомендуем менять при плановом обслуживании подшипникового узла.